雙金屬焊接涂塑復合鋼管工藝是一項較為特殊的產品,而相對于雙金屬焊接這一部分,則是涂塑復合管連接方式中的特殊的一項。目前,隨著項目施工的嚴格度提高,難度越來越大,對于涂塑管的連接方式要求也是越來越高,難度的程度也是越來越大,普通的法蘭,卡箍連接已經不再適合特殊領域的要求。
在涂塑鋼管連接過程中,因為焊接的溫度較高,比較容易損壞鋼管的內外壁涂層,為了達到所要防腐的效果,因此在管道連接設計上,要求管道內壁的端口襯上5-10公分長的不銹鋼。這時候應該選用的是304的不銹鋼,因為其所含的重金屬比較少,不易生銹,用于以流體為介質的鋼管。雙金屬焊接涂塑復合鋼管的性價比較高,在連接完后,不僅能夠承受高強度的壓力,而且還能保證涂層的效果。
雙金屬焊接這種連接方式,在消防、廠房排污、中央空調暖通制冷循環水、化工防腐等等方面都很實用,目前復宗管業公司擁有該產品方面專業的技術人員,先進的生產設備,除了在上海地鐵二號線有應用之外,上海大眾汽車基地也使用了該產品,如果您在該產品方面有任何的需要,歡迎隨之致電復宗公司。
將鋼管整齊排列在上料架上,通過鏈輪輸送到烘道進行預熱,預熱溫度300℃,時間15分鐘。再次傳送到上塑口進行成型。檢驗后進行固化,自然冷卻后下料,再次成品檢驗后打包,堆放。
1、絲扣連接;2、法蘭連接3、溝槽卡箍連接4.、雙金屬連接 (特殊領域需要直接燒焊時本公司提供技術 指導)。
參照標準:(CECS125:2001)《建筑給水鋼塑復合管管道工種技術規程》――設計、安裝、檢驗、驗收。
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